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湘潭“绿色交通”发展正发力-世界实时


(资料图片)

“公交车和出租车全部实现电动化”“开展农村客货邮发展试点”“支持港口、物流园区等铁路专用线建设”……近日,湘潭市交通运输局出台《2023年度“绿色交通”发展任务分解任务清单》(以下简称《任务清单》),涉及交通运输方式结构调整、节能减排综合治理、减污降碳协同增效和生态环境污染防治等方面,全方位、全过程、全领域地擘画了湘潭市交通发展新格局。

全力推动运输工具低碳转型。《任务清单》显示,未来湘潭市将加快推广新能源汽车,推动城市公共服务车辆电动化替代。“十四五”期间新增公交车、出租车全部应用纯电动车型。同时,加快老旧船舶更新改造,发展液化天然气动力船舶、电动船舶等绿色智能船舶示范应用。协同推进船舶受电设施和港口岸电设施改造,提高船舶靠港岸电使用率,全市所有港口码头必须配备岸电设施。到2025年,力争公交车新能源车辆占比100%,出租车新能源车辆占比达到80%。到2030年,公交车和出租车全部实现电动化。2023年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%,陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。

加快构建绿色交通运输体系。湘潭市将大力发展以铁路、水路为骨干的多式联运,积极支持港口、物流园区等铁路专用线建设,配合推进湘江高等级航道和涟水复航建设,加快大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”“公转水”,提升铁路、水路货运量占比。大力实施城市公共交通优先发展战略,加快构建与经济社会发展相适应的公共交通体系。建立以“城市公共交通+自行车+步行”为主体的绿色交通体系,继续推进建设公交专用道、快速公交、城市轨道交通等公共交通系统。到2025年,力争公共交通出行占机动化出行比例达到40%,城市绿色出行比例不低于50%;到2030年,城市绿色出行比例不低于70%。

深入打好碧水保卫战。持续打好长江保护修复攻坚战,全面实施船舶发动机第二阶段排放标准,依法淘汰高耗能高排放老旧船舶。禁止生活污水排放达不到要求的内河运输船舶以及单壳化学品船、600吨载重以上的单壳油船进入湘江水域航行。坚决杜绝湘江湘潭段运输国家规定的危险化学品等。全面清理非法码头,提高港口码头含油污水和生活污水等接收处置能力及污染事故应急处置能力。

全力推进塑料污染治理。协助相关部门,做好全市港口码头、高速服务区等场所禁限塑监管工作,落实交通领域一次性塑料制品减量要求;重点在港口码头等塑料废弃物产生量大的场所,增加可回收物和其他垃圾投放设施,推动垃圾分类工作,督促高速公路服务区、船舶依法依规收集、转移和处置塑料垃圾;强化港口码头、高速服务区等人流、物流较多的场所现场监督检查,将违法违规销售使用不可降解塑料制品、处理处置塑料废弃物的行为通报相关职能部门予以查处。市邮政管理局要落实全市邮政、快递领域禁限塑监管工作。(谭 涛  李朝晖)

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