海南环岛旅游公路如何激活环岛的滨海景点？

海南日报记者曹马志 通讯员钟芳瑞

行驶在海南环岛旅游公路上，人们能看到海洋与湿地相遇，古盐田邂逅悬崖，灯塔与风车相连，自然和人文风光互相辉映.....在这里，没有边界，没有核心，视线所及皆风景。 被誉为“国家海岸一号风景道”的环岛旅游公路，主线全长近千公里，着力构建“快进慢游”交通体系，将数以百计的滨海景点和驿站串联为“珍珠项链”，让环岛公路游成为令人向往的“诗和远方”。

海南环岛旅游公路，主线全长近千公里，如何激活环岛的滨海景点，丰富公路沿线旅游场景?

(资料图片)

瞄准特色，一站一风情，每个驿站整合所在市县的优质滨海旅游资源，将分散的旅游景点连成特色旅游线路，致力成为引流量、聚留量的“宝藏旅游区”——

儋州火山海岸驿站，主要以火山为主题，聚焦独具特色的火山地质、地貌，以驿站为中轴、热带植物艺术公园和海岸地质公园为两翼，打造集火山主题特色、文化内涵体验、生态休闲旅游为一体的独具特色的火山旅游度假区，并通过旅游公路串联周边红树石趣、龙门激浪、情人湾等多个景点，形成精品特色旅游线路，让“一半是海水、一半是火焰”的万年火山海岸景点群加快出圈。

乐东莺歌唱晚驿站，该驿站项目以“日出尖峰、日落银山”为主题，依托莺歌海盐场丰富的盐田资源、独特的制盐工艺和厚重的盐文化历史，通过建设银山礼堂、盐文化体验中心等，打造传承和展示中国盐文化的重要载体。一期的招商工作已启动，围绕“可盐可甜”盐文化主题小镇的规划，邀请网红轻食餐饮、休闲度假营地等多家岛内外品牌方考察现场。

在建的万宁日月逐浪驿站，以“世界冲浪之都、小众狂欢胜地”为主题，充分发挥万宁的冲浪资源优势，将融合体育运动、旅游休闲、餐饮娱乐等业态，打造国内最大、海南首个人工冲浪池，力争成为冲浪爱好者的狂欢胜地。

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高标准建设，高质量招商，环岛旅游公路沿线驿站，建设各具特色，值得期待。主线建设提速，加快完善服务配套。

一路风景一路歌。海南环岛旅游公路串联起12个滨海市县优势资源，展示了滨海区域多变的沙滩、礁岩、山体、台地等海岸地形地貌，连接了悬崖、湿地、风车、椰林等9类共84段不同特色的景观区域，还将岬角22个、大小港湾68个、名胜古迹216处、31个现状评级景区，20个旅游度假区连接起来，打造多角度看海、全方位亲海的自然风貌路段，展现多元素、深层次人文景观，全域、全景、全程展示滨海自然风光和人文魅力。

继今年6月主线路基段对外开放通行后，海南环岛旅游公路项目主线正在加快建设，建设者们正铆足干劲跑出道路施工加速度，不断完善配套服务功能，一体化谋划打造服务区域和景观区域，完善观景平台、旅游厕所、导航地址标注、旅游交通标识等交通配套服务设施体系。根据项目特点，全线分为6个土建工区，房建、交安、机电各1个工区。

“在有关部门和沿海市县的大力支持下，项目加快冲刺，计划今年底完成主线路建成通车任务。”项目业主单位海南省交通投资控股有限公司负责人介绍，环岛旅游公路全线设置养护工区8处、停车区25处、新能源补给站14处、观景台45处、路侧停车带66处，智慧交通云控中心1处。

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